2018年5月22日中午，经过将近三天漫长的飞行，从广州出发，途径上海、慕尼黑、奥斯陆、朗伊尔城(Longyearbyen)，搭载有10名2018年中国北极黄河站春季第一批科考队员的小飞机平安着落，开启了此次的黄河站之行。
UIC 2010届环境科学专业毕业生林梵就是科考队中的一员，也是队中唯一的女生。她代表国家海洋局南海分局所属的南海调查技术中心参与此次考察。看着舷窗外白茫茫的一片，她想起李白的一句诗“地白风色寒，雪花大如手”。
林梵在北极黄河站
从UIC毕业后，林梵于2011年获香港浸会大学分析化学理学硕士学位，之后在广州一家测试机构工作。当国家海洋局南海分局有事业单位发布招考信息时，虽然想到竞争激烈，但林梵还是决定辞职报考，给自己尝试更多可能性的机会。幸运的是，她顺利通过了考试。2012年4月，林梵入职国家海洋局南海调查技术中心，主要负责对外市场的项目开拓和客户运行维持等工作。
中国北极黄河站位于挪威斯瓦尔巴群岛(Svalbard)的新奥尔松(Ny-Ålesund)。此次科考工作并不轻松，考察时间由计划的20天被压缩成了14天。科考队员分成冰川监测组和生态监测组。林梵是生态监测组的一员，主要负责微型浮游生物群落结构组成和多样性分析（分子生物学）样品采集及预处理工作。
海上作业
这里出海采样最重要的是“看天”。新奥尔松地区天气变幻莫测，可以说这一秒还是鹅毛大雪狂风大作，转瞬间就变成晴空万里，四季的变幻可以在一天内体验个遍。这里海面温度也比南海海面低得多，海上飘着雪，大家裹得严严实实，一样抵不过肆意的寒风，但寒冷的天气丝毫没有影响他们的作业进度。
俯瞰新奥尔松
科考虽然辛苦，但林梵一直以感恩的心态面对一切。科考时正遇上极昼，队员们时常夜里从实验室出来时顶着大太阳，其实已经是凌晨1、2点了，回到站上累得倒头就睡。
这次科考也让林梵感受到全球暖化的严重程度。“地面的冰层都结不住，冰川组的都不能用雪地摩托上雪山，只能徒步。海面的浮冰很少，也很小。北极熊没有浮冰很难捕食。我们临走的时候看到过一只，真的跟野狗一样，好瘦好可怜。”
冰川组作业压艇
平日里大家都在实验室或野外进行作业，只有在吃饭的时候，林梵才能感受到新奥尔松的“人气”。在黄河站，土豆是每顿餐食的主角，蒸的、烤的、炸的、焖的，每天都换着花样吃。但林梵觉得很满足，她说，逢周六还有“烛光晚餐”。其实就是在桌子上摆上桌布和蜡烛，吃一个“仪式感”，餐食照旧。大家用配备的红酒杯倒上苹果汁，颜色接近“香槟”，林梵觉得这就是一顿“觥筹交错”、“幸福感满满”的晚餐。
科考工作圆满结束之后，今年9月份，林梵又代表单位去古巴出差，在古巴相关政府机构的邀请下去做海洋科学技术合作可行性的调研。“中国和古巴甚至是加勒比地区的海洋科学技术交流目前很少，可以说是一片空白，借这个机会希望能和当地的一些涉海企业、政府机构和科研院校取得联系，以促成这方面的交流和合作。”
林梵代表单位去古巴调研海洋科学技术合作可行性
林梵在南海调查技术中心工作至今已6年，她表示，发现自己越来越适合这份工作，海洋工程领域的工作给自己带来的充实和意义也让自己非常满足。“第一次出海，组织策划局里的和单位里的活动，平常出差谈项目，去黄河站考察，以及这次古巴公务出访，都很难忘，每一段不同的经历造就此刻的自己。”
作为UIC的第二届学生，林梵说：“其实对最初的两届同学来说，我觉得更多的是UIC选择了我们，我们也与UIC共同成长。人的潜能是无限的，是UIC给了我们另一种人生的可能性。”她也坦言，UIC的全英文教学对她的工作帮助很大，她现在承担了很多交流的工作，获得了不少展示语言优势的机会。
文：陈晓虹 吴玉棠
图：林梵本人提供
编辑：温铭辉
本文转自《博雅行》第七期
原题：林梵：在午夜的太阳下工作
（来源：365best体育官网入口公关处）
