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打造“韧性”供应链,专家这样说

发布日期: 2023-11-16 打印

2023年11月14日至15日,best365网页版登录(UIC)工商管理学院举办首届交通与供应链韧性与数字化会议。来自北京、上海、浙江、陕西、辽宁、香港等地院校近百名师生相聚UIC,共同探讨在数字化转型时代,交通与供应链韧性研究的新方向、新视野。

会议现场

UIC常务副校长、会议组委会荣誉副主席周荫强教授在开幕致辞中向来宾分享了UIC的办学情况和近年来取得的成绩。他提到,作为一所博雅型大学,UIC注重教学,在科研上也取得了长足的发展。

UIC副校长(研究和拓展)、研究生院院长贾维嘉教授进一步介绍了UIC在科研方面的发展。他表示,UIC已建立多个省级实验室和相关领域的研究中心。工商管理学院的行为经济决策实验室和国际智能供应链中心正在建设中,期待未来与各单位有更多的交流合作。

UIC工商管理学院署理院长、会议组委会主席吴盖宇教授指出,目前世界各地的交通与供应链面临多种潜在的断链风险,尤其缺乏可靠的方法论来增强供应链的韧性。本次会议旨在探讨和量化风险,并为数字化转型时代下的韧性运输系统制定合理的规划策略,建立新的理论和方法框架。

UIC工商管理学院刘鲁川教授主持会议开幕式

探讨学术前沿 碰撞思想火花

会上,10位专家学者作专题报告,立足理论前沿,分享了高质量的学术报告和学术观点。

宁波大学海运学院杨忠振教授主持大会专题

上海海事大学交通运输学院郑士源教授主持大会专题

长安大学运输工程学院院长葛颖恩教授分析了该领域研究在国际期刊投稿中出现的主要问题,并就如何根据期刊评审意见进行修改和回复分享经验

对外经济贸易大学国际经济贸易学院教授、中国交通经济研究中心主任蒋昌敏分享了“关于可持续航空燃料在CORSIA中作用的经济学分析”的报告。蒋教授通过建立经济模型比较不同情景下的航空公司利润和社会福利结果

华东师范大学地理科学学院王列辉教授分享了“共建‘一带一路’国家港口发展活力指数研究”的报告

大连海事大学航运经济与管理学院贾鹏教授分享了 “知识与数据融合驱动的海运排放高维图谱模型及应用”的报告

宁波诺丁汉大学计算机系靳欢博士分享了“基于多减弧策略时段网络的排放管制政策的班轮干扰恢复问题研究”的报告

北京大学城市与环境学院研究员马亮博士分享了 “城市多模式交通与出行行为:研究问题与挑战”的报告

大连理工大学企业管理研究所副教授徐梦俏分享了“数据驱动的全球集装箱海运系统脆弱性分析:复杂网络视角下的建模与计算”的报告

香港理工大学物流及航运学系副教授杨冬分享了“基于地理邻近性和产业相关性的港口群识别”的报告

UIC工商管理学院副教授陈培敏分享了“运输最优控制问题”的报告

香港理工大学工业工程学系王焜博士分享了“交通基础设施应对气候灾害适应性投资:投资‘示范区’是否可行?”的报告

除此以外,来自各高校的研究生也在大会上分享了他们在海上供应链等课题的研究成果。

与会专家学者合影

来源 | 365best体育官网入口公关处

文字 | 余美欣 梁婉琪

图片 | 李伯涵 李海珊 罗朵儿

编辑 | 陈晓虹 董培琳

最后更新:2023-11-16
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